Արդյո՞ ք ինքնաձիգը խաղալու իմաստ կա, թե՞ ավելի լավ է ձեռքով սեղմել

Կարճ պատասխան

• Տարբերությունը միայն տեմպում է (սպին/ժամ) և վարքի վերահսկումը։ Ավելի շատ տեմպը ավելի բարձր է, քան ժամի գինը և կարգապահության ռիսկերը։

Տեմպի մաթեմատիկան 'ո՞ րն է ինքնաձիգը

Ժամացույցի գինը

• codice _ Bet/spin com pictimes/www.d.m.com spin/times (1-RTP)
• $$

Տեմպի ուղեցույցները

Ձեռքով '300-450 համատեղ/ժամ

Ավտոսպին ՝ 500-700 համատեղ/ժամ

Տուրբո/քվիքսպին ՝ 700-900 համատեղ/ժամ

Օրինակ (1, RTP 96 տոկոսը)

350 համատեղ/ժամ նախատեսվում է սպասել 2414 u.e/ժամ։

600 համատեղ/ժամ նախատեսվում է սպասել 2424 u.e/ժամ։

Տարբերությունը զուտ արագության պատճառով է։

Երբ ավտոպինը տեղին է

1. Wajer (WR), «հավասար» արցունքներ։ Անհրաժեշտ է հեղափոխություն առանց ցրման։

2. Կլաստերներ/ways/կասկադներ հաճախակի մինի իրադարձություններով։ Շատ միապաղաղ լուծումներ կարող են իրականացվել տեմպերով։

3. Բջջային խաղը/էրգոնոմիկան։ Ավելի հարմար է երկար շարքը առանց մշտական կոշիկների։

4. Ռուտիններ/առաքելություններ/raikbak. Կարևոր է շրջանառությունը, ոչ թե յուրաքանչյուր կլիկի «ձեռքով վերահսկումը»։

Ինչպես տեղադրել ավտոպինը «գրինդի» տակ

25-50 սպինների փաթեթը;

Սթոպը բոնուսով/միանվագ հաղթանակով 25-50 ռուբլիներ;

Ստոպը նստաշրջանում ՝ բանկի 20-30 տոկոսը (SL) կամ + 30-60 տոկոսը (SW);

300-500 համատեղ/ժամ տեմպը (առանց տուրբոյի) ավելի էժան է, քան մեկ ժամ և ավելի քիչ սխալներ։

Երբ ավելի լավ է ձեռքով սեղմել

1. Hai-et/hant-hant (Megaways, առաջընթաց-մուլտֆիլմեր)։ Անհրաժեշտ են լուծումներ «գագաթնակետից հետո» 'Profit Cork, Trailing, դադար/ելք։

2. Non-sticky kash-line-ը։ Նրանք բռնել են գումարած 'ակնթարթային ամրագրում/եզրակացություն։ ինքնաձիգը կարող է «պոկել» SW-ն։

3. Bonus Buy-նստաշրջան։ Խաղը գնումների և վերլուծության շարք է 'ձեռքով ռեժիմ, ոչ հոսք։

4. Դիագրամները շատ մարդկանց վրա։ Հաճախ բավական է մեկ հաջողակ հիթ 'կանգառը արդյունքից անմիջապես հետո։

5. Նոր արցունքների թեստ։ Paytable-ի կարդալը, BF/ABP ստուգումը, փոփոխականների վարքագիծը ավելի լավ է ձեռքով։

6. Must Drop-ը dedline-ում։ Տոկոսադրույքի/կանգառի ճշգրիտ վերահսկումը, երբ հասնում է փամփուշտի թիրախին։

Autospin: Ճիշտ կանգառային պայմաններ (միացրեք այն ամենը, ինչ կա)

Stop on Bonus/Feature.

Stop on Single Win 24X-ը (25-50 ռուբլիներ թիրախով)։

Stop on Balts Increme/Decrems (օրինակ, + 40-60 %/3520-30 տոկոսը)։

Stop on Time (Timer 30-90 րոպե + Reality Cork)։

Փաթեթում սպինների քանակը 25-50; 100 + երկար շարքը բարձրացնում է «պողոտայի» ռիսկը։

Ռիսկի կառավարումը ավտոպինգում

• Դրամապանակի տեմպը։ Եթե «ժամը» դուրս է գալիս թանկ, նվազեցրեք արագությունը կամ տոկոսադրույքը։
• Trailing-շահույթը 'գրանցեք գագաթնակետից 50-70 տոկոսը, ավտոսպինը կանգնեցրեք մինչև Trailing-ը։
• Profit Prok: Նկատելի պլյուսով հանեք 50-80 տոկոսը «խաղից դուրս»։
• Withdrawal Cork-ը (եթե կա), որպեսզի չվերացնի «ավտոպիլոտի» եզրակացությունը։
• T & Cs: որոշ օպերատորներ ունեն սահմանափակ/անջատված կամ արգելված բոնուսային խաղում, ստուգեք պայմանները։

Որտեղ խաղացողները հաճախ սխալվում են

• Նրանք չէին մտածում, որ ռուսական ավտոպինը գոյատևում է SL/SW-ն։
• Նրանք հավատում են «թայմինգին», արդյունքը արդեն որոշված է։
• Autospin-ի հայ-եոթի ժամանակ, երբ ՊԼ/դադար են տալիս։
• WR-ը տուրբոյի վրա ավելի մոտ է դեդլեյին։

Գործնական սցենարներ

A) WR 25 ռուբլիներ բոնուսի վրա, RTP 96 տոկոսը

Բանկի 0,8-1,2 տոկոսը; ավտոմատ փաթեթներ 25-50; 300-450 համատեղ/ժամ; հետքեր ՝ բոնուս, 25 %/+ 50% բանկ, մեկ հաղթանակ 3,30 ռուբլի։

Նպատակը ցածր ցուցադրությամբ հեղափոխությունն է և առանց «գիշերային դոգոնի»։

B) Hai-et Megaways, նպատակը '«նկար»

Ձեռքի ռեժիմը։ Բանկի 0,3-0,8 տոկոսը; բոնուսից հետո 150 + - PL 60-80%, Trailing 50-60%, դադար։ Մենք չենք միացնում ավտոսպինը։

C) Non-sticky kash-rona

Ձեռքի կամ ավտոպինը կոշտ Stop on Balts Increment + 40-60 տոկոսով։ Բացի այդ, ես հասկացա, որ բոնուսը պետք է այրվի։

D) Altaile-լայթ

Ավտոսպինը 25-50 սպին է, առանց տուրբոյի, ստոպը բոնուսով/25-50 ռուբլիով։ Թայմերը 30-45 ռուբլիներ Հարմարավետություն առանց քայլելու։

Ռեժիմի ընտրության ցուցակը (30 վայրկյան)

1. Նպատակը 'WR/nost hant/kash-aut/առաքելություն։

2. Արցունքների անկայունությունը ՝ L/M/H, արդյո՞ ք անհրաժեշտ է ձեռքերի վերահսկողություն գագաթներից հետո։

3. Ժամացույցի տեմպն ու գինը ընդունելի են իմ բետա։

4. Ավտոմոբիլային ստոպի պայմանները ցուցադրվում են 'բոնուս, X 105, բանկի 71 տոկոսը, թայմերը։

5. SL/SW/Trailing/PL-ն գրված է։

6. T & Cs-ը թույլ է տալիս ավտոպին/տուրբո/Bonus Buy

Եզրակացություն

Autospin = արագություն և կարգապահություն, ոչ թե «լավագույն հնարավորություն»։ Այն հարմար է գրինդի և WR-ի համար տրամադրված ոտքերով և չափավոր տեմպերով։

Ձեռքի ռեժիմը = որոշումների վերահսկումը 'hai-et, զրոյից հետո, non-sticky kash-2019-ում, Bonus Buy-ում և մրցավարներում։

Ամենակարևորը 'կառավարել շրջանառությունը և կանգառները' փոխարժեքը, տեմպը, SL/SW, Trailing և Profit Produck։ Այդ ժամանակ ցանկացած ռեժիմ կդառնա գործիք, ոչ թե ավելորդ ծախսերի աղբյուրը։